گروه : بازار خودرو
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف بیان کرد زمانی که سهمیه بنزین به خودرو تعلق میگیرد، میزان یارانهای که بالاترین دهک از بنزین دریافت میکند، ۱۷٫۵ برابر یارانه دهک اول است و این نوع یارانه ظالمانه است.
او تاکید کرد که باید این یارانه را بر اساس کد ملی به اشخاص بدهیم. در این شرایط طبق قاعده کلی یارانه بنزین باید یک حق شهروندی باشد تا همه به یک میزان از این یارانه برخوردار شوند.
به عقیده مروی میتوان به مرور تاکسیها به تاکسی برقی تبدیل شوند و یا کسانی که در اسنپ مشغول به فعالیت هستند نه خودرو برقی دریافت کنند.
